Rentang Waktu Ganti Ban Mobil yang Tepat Sesuai Aturan

Kapan sih waktu ganti ban mobil kendaraan yang tepat sesuai aturan? Pertanyaan ini sering muncul di benak kita, ban mobil yang telah lama terpakai terkadang menjadi kekhawatiran tersendiri di pikiran kita. Resiko ban mobil meledak menjadi masalah yang patut diwaspadai, oleh karena itu mengetahui dengan sedikit mengetahui waktu gantu ban mobil setidaknya kita tahu tindakan ke depannya harus bagaimana. Selain kita harus jeli dalam memilih merk ban mobil terbaik, kita juga harus tahu tentang karakteristik ban mobil tersebut termasuk tanda-tanda ban mobil harus diganti.

Ganti ban mobil bukan hanya ketika ban mobil sudah gundul saja, melainkan juga melihat usia pemakaian ban mobil itu sendiri. Selain itu ada beberapa faktor lainnya yang mempengaruhi kondisi ban mobil, seperti perawatan ban mobil yang optimal dan kondisi eksternal jalanan yang dilewati ban. Berikut gambaran kapan waktu ganti ban mobil yang tepat sesuai aturan.

Waktu Ganti Ban Mobil yang Tepat Sesuai Aturan

Ganti Ban Mobil

Beberapa tanda ban mobil harus diganti biasanya menjadi patokan ganti ban mobil kendaraan, baik dari kondisi ban atau pun karena hal lainnya.

1. Ban Mobil Tua

Waktu ganti ban mobil yang tepat dan bisa Brosis lakukan yaitu ketika umur ban mobil sudah semakin tua, usia pemakaian ban mobil idealnya tidak lebih dari tiga tahun, jika lebih dari itu kondisi karet ban akan semakin getas dan mudah rusak. Ban mobil dengan elastisitas yang semakin menurun mengakibatkan ban mudah sekali meletus jika dipaksa terus digunakan. Bukan hanya ban yang sudah terpakai saja, melainkan untuk ban mobil baru pun jika sudah melewati batas pemakaian ban akan mengalami nasip serupa.

2. Ban Mobil Tipis

Salah satu waktu ganti ban mobil yang umum kita gunakan adalah pengamatan secara visual terhadap tampilan ban mobil. Secara kasat mata ban mobil yang telah menipis memang sangat memprihatinkan jika terus menerus kita pakai, ban mobil yang telah tipis biasanya banyak menimbulkan masalah. Selain berpotensi mengalami ban mobil selip, ban tipis juga rentan sekali meletus secara tiba-tiba.

Salah satu indikator dalam melihat ban mobil tipis yaitu dengan memperhatikan tanda segitiga pada dinding ban mobil atau sering disebut Tread Wear Indicator (TWI). Jika sudah melewati batas TWI berarti ban harus segera diganti dengan ban mobil yang baru.

3. Jarak Tempuh Ban Mobil

Lebih lanjut lagi terkait kapan waktu terbaik untuk ganti ban mobil yaitu dengan melihat Km jarak yang sudah ditempuh oleh kendaraan. Ban mobil yang sudah menempuh jarak lebih dari 40.000 Km sebaiknya segera diganti. Hal ini karena ban sudah mulai terkikis dan habis, idealnya untuk pemakaian normal ban mobil biasanya menghabiskan 16.000 - 20.000 Km dalam setiap tahunnya. Artinya butuh setidaknya waktu 3 tahun untuk ganti ban mobil baru.

4. Ban Mobil Benjol

Salah satu tanda ban mobil harus diganti yaitu dengan melihat kontur dari ban mobil tersebut. Ban mobil benjol menjadi acuan utama kapan waktu terbaik untuk ganti ban mobil Brosis sekalian. Ban mobil benjol menandakan bahwa ada beberapa komponen ban yang telah rusak, seperti kawa ban mobil yang telah putus akibat ban mobil menghantam lubang jalanan dengan sangat keras. Selain itu penyebab ban mobil benjol juga bisa datang dari faktor lainnya, penting dari itu ini adalah indikator terbaik untuk mengganti ban mobil sebelum ban tersebut meledak di jalanan.

5. Ban Gundul Tengah

Terkadang ban mobil menipis tidak merata salah satunya adalah ban mobil gundul tengahnya saja, untuk samping kanan dan kiri masih tebal. Hal ini juga menjadi masalah jika tidak ditangani langsung, ban mobil botak tengah selain bikin kenyamanan berkendara berkurang juga berpotensi meletus lantaran ban tipis tepat ditengah-tengah ban mobil. Ban mobil yang sudah botak tengah ini harus segera diganti ban mobil yang baru.

Itulah sedikit gambaran mengenai kapan waktu ganti ban mobil yang tepat sesuai aturan dan tanda-tanda ban mobil diganti berdasarkan kondisi fisik karet dan komponen pendukung ban mobil lainnya.

Fungsi Tie Rod dan Long Tie Rod

Gambar Tie Rod

Fungsi Tie Rod dan Long Tie Rod pada sitem kemudi mobil adalah untuk menyalurkan putaran kemudi mobil sehingga roda depan kendaraan dapat dibelokkan ke kanan atau ke kiri.

Pengertian Tie Rod adalah salah satu komponen dari sistem kemudi mobil. Tie rod terbagi menjadi dua diantaranya inner tie rod (rack end) dan tie rod end atau lebih familiar dengan long tie rod.

Kerusakan tie rod sering terjadi baik itu tie rod end atau long tie rod. Beberapa tanda kerusakan tie rod biasanya terdengar bunyi dari roda saat melewati jalanan yang tidak rata.

Cara pemeriksaan tie rod dan long tie rod mobil bisa dilakukan dengan menggoyangkan roda ke arah kanan atau kiri. Apakah roda oblag atau tidak? Jika kerusakan sudah parah roda oblag tanpa perlu di dongkrak, jika masih minim roda oblag hanya saat didongkrak.

Lantas berapa harga tie rod dan long tie rod?

Untuk satu set tie rod kanan dan kiri di bawah Rp 200.000 an.
Untuk satu set long tie rod kanan dan kiri di bawah Rp 300.000 an.

Beberapa fungsi tie rod dan long tie rod mobil sudah kami sampaikan, salam aspal.

Penyebab Ban Mobil Retak Samping atau Retak Rambut

Ban Mobil Retak

Beberapa penyebab ban mobil retak samping bisa beraneka ragam, bisa dari faktor perawatan ban yang salah sampai faktor eksternal.

Ban luar retak memang sedikit mengurangi tampilan mobil, oleh karena itu banyak dari kita mencoba mencari cara mengatasi ban retak samping mulai dari hal sederhana sampai yang melakukan perawatan rutin.

Berikut beberapa penyebab ban mobil retak samping yang sering terjadi baik untuk ban tubeless atau tubetype.

Penyebab dan Cara Mengatasi Ban Mobil Retak Samping

Tekanan Angin Berlebihan
sebab ban retak bisa datang faktor kesalahan pemilik kendaraan itu sendiri, tidak tahu atau sengaja memberikan tekanan angin ban yang berlebihan.

Hal ini berdampak kurang baik pada karet ban, biasanya akan melar. Karena hal inilah ban mobil mengalami keretakan di sisi samping.

Tekanan Angin Ban Kurang
Jika berlebihan saja bisa membuat ban mobil mudah retak, lantas yang kurang apa bisa?

Tentu saja bisa, tekanan ban mobil yang kurang dari standar dapat membuat daya tahan karet ban menurun. Alhasil karet mengalami tekanan dari bodi kendaraan yang berlebihan lantaran ban kurang angin.

Cuci Ban Pakai Detergen
Penyebab ban luar retak juga datang dari faktor keteledoran pemilik kendaraan. Alih-alih membersihkan ban biar kelihatan mengkilap malah berujung merusak ban.

Suka mencuci ban menggunakan detergen dapat menimbulkan panas yang berlebihan terhadap karet ban. Hasilnya karet mudah melar dan terjadilah retak ban mobil.

Cara meminimalisir ban luar retak bisa gunakan sabun cuci piring untuk mengurangi panas.

Minyak atau Oli
Faktor penyebab retak ban selanjutnya datang dari faktor eksternal biasanya ban terkena tumpahan minyak atau oli.

Jika tidak segera dibersihkan ban bisa melar dan elastisitas ban akan berkurang, hal ini menyebabkan komponen serat ban putus dan menimbulkan keretakan.

Cara mengatasi ban mobil retak samping tersebut bisa dengan cara membilasnya sesegera mungkin setelah ban terkena cairan oli, minyak, atau BBM.

Sebab-sebab ban mobil retak luar atau samping semoga menambah pengetahuan kita tentang cara merawat mobil sendiri.